二次燃燒是燃油燃氣鍋爐爆炸事故中常見的一種，一定要合理避免

二次燃燒事故是燃油燃氣鍋爐運行過程中比較常見的一種爆炸事故，這主要是由于鍋爐運行中，沉積在鍋爐尾部煙道內的可燃物（煙垢、炭黑）再次發生著火燃燒的現象。嚴重時會把尾部煙道、空氣預熱器、引風機甚至節能器等設備都燒毀掉。

要想避免燃油燃氣鍋爐發生二次燃燒爆炸的危險事故，大家一定要提前掌握二次燃燒的發生情況以及預先避免的措施。

一、燃油燃氣鍋爐發生二次燃燒時的現象
       1、排煙溫度急劇上升，煙囪冒濃煙，甚至出現火煙。
       2、爐膛負壓發生劇烈變化，出現正壓。
       3、嚴重時煙道外殼呈暗紅色。
       4、有空氣預熱器時，熱風溫度急劇上升，風壓不穩。
       5、有時尾部防爆門動作。

二、燃油燃氣鍋爐發生二次燃燒的原因
       1、噴燃器霧化不良，油、氣未完全燃燒就被帶入鍋爐尾部。
       2、燃燒調整不當，配風不足或配風不合理。
       3、啟、停爐過程中爐膛溫度較低，燃料未在爐膛內燃燒。
       4、停爐或鍋爐滅火時，氣槍閥門未關緊。
       5、燃燒室負壓過大，使氣來不及燃盡便帶入鍋爐尾部。
       6、長期不停爐清掃尾部煙道，存積了一定量的煙垢或炭黑。
       7、過煙道或空氣預熱器漏風。

三、燃油燃氣鍋爐發生二次燃燒的處理方式
       1、應立即停氣、停風、停爐。
       2、關閉煙道、風道擋板及各處門孔，嚴禁啟動送、引風機。
       3、立即投入蒸汽滅火裝置，二氧化碳或其他滅火裝置滅火。
       4、加強鍋爐進水和放水，或開啟節能器再循環管的閥門，以保護節能器不被燒損。
       5、當排煙溫度接近噴入的蒸汽溫度，或小于150℃并穩定1小時以上時，可打開檢查孔進行檢查，經檢查確元火源后，方可啟動風機通風降溫。
       6、當煙道內溫度下降到50℃以下時，方可進入煙道內檢查尾部受熱面，同時應徹底清除煙道內煙垢。如未燒損，可重新點火啟動；如有燒損，則應更換、修理燒損部件。